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La poignée Golf Pride Tour Velvet est composé d’un mélange de caoutchouc ultra-moderne avec un motif de surface antidérapant pour une jouabilité et une confiance maximales. La texture de signe plus scientifiquement conçue éloigne l'humidité de la surface pour permettre une traction constante.

Golf Pride 360 Tour Velvet vue principale

Golf Pride 360 Tour Velvet vue silohuette

Le Velours Cord de la Golf Pride Tour est composé d’un mélange de caoutchouc ultra-moderne avec un motif de surface antidérapant et de fibres de sergé de coton incorporées offrant le maximum de jouabilité et une confiance dans toutes les conditions. La texture de signe plus scientifiquement conçue éloigne l'humidité de la surface pour permettre une traction cohérente.

Golf Pride 360 Tour Velvet Cord vue principale

Golf Pride 360 Tour Velvet Cord vue silohuette

UTx Lite vous permet de profiter des avantages du modèle UTx tout en respectant une tolérance stricte et légère pour le poids de l’élan général. UTx offre une connexion sûre et confortable avec le bâton, ainsi qu'une sensation et un retour d'information optimaux dans toutes les conditions météorologiques.

DÉTAILS 

POIGNÉES

SPÉCIFICATIONS

LA TECHNOLOGIE

TIGES

Le bois d'allée G430 MAX offre une distance explosive, un lancement plus élevé et une tolérance maximale pour tous les golfeurs.

Bois D'Allée G430 MAX | PING

BOIS D'ALLÉE G430 MAX

– Ce sont des spécifications de conception qui peuvent varier en raison des toléreances de fabrications.

– Le swingweight standard est basé sur le manche ALTA CB Black Stiff.

– Le swingweight standard avec le configuration HL (Haut Lancement) avec la tige ALTA Quick est C8 dans le 35 flex et C9 dans le 45 flex.

– L'angle au sol est une moyenne des cinq positions des angles réglables indiquées sur l'embout.

– Les poids d'équilibre pouvant être atteints dépendent des combinaisons de la tiges et des poignées.

– Disponible en modèles gauchers et droitiers.

Présentation du Carbonfly Wrap, une couronne composite légère qui s'enroule dans les sections du talon et de la pointe du rebord. Les économies de poids sont réaffectées pour abaisser le CG et augmenter la vitesse de balle et le MOI (tolérance). Le composite joue également un rôle dans le son agréable.

Vue éclatée du bois de parcours G430 montrant l'enveloppe de couronne Carbonfly

CARBONFLY WRAP

La face en acier maraging à épaisseur variable et à haute résistance s'enroule dans la semelle et la couronne, générant plus de flexion pour une vitesse de balle plus rapide avec un lancement plus élevé pour une plus grande distance.

Illustration du bois de parcours G430 montrant comment la face s'enroule dans la couronne

TECHNOLOGIE FACEWRAP

Un rayon de roulement variable crée moins de loft en bas de la face pour améliorer les performances (en particulier sur les coups fins) en réduisant la rotation, ce qui se traduit par des vitesses plus rapides qui génèrent des résultats toujours plus longs.

SPINSISTENCY

Trajectory Tuning 2.0 utilise un embout léger et aérodynamique qui offre huit positions permettant de personnaliser votre trajectoire pour une distance et une précision maximales.

Illustration du hosel de réglage de trajectoire dans les bois de parcours G430

AJUSTEMENT DU LOFT, LIE

L'embout léger à 8 positions permet d'ajuster le loft (±1,5°) et le lie (jusqu'à 3° d'inclinaison par rapport à la norme) pour mieux ajuster le vol de balle et obtenir les meilleurs résultats.

tableau montrant le réglage du loft et l'angle de lie pour chacun des réglages du hosel à huit positions

TABLEAU DE RÉGLAGE DES TRAJECTOIRES

Un poids arrière de 5,5 grammes, une tige PING ALTA Quick et une prise Lamkin UTx de 41 grammes constituent la construction légère HL (high launch) afin que les joueurs dont la vitesse d'élan est plus lente puissent générer plus de vitesse de tête pour produire une vitesse de balle plus rapide et un lancement plus élevé.

Semelle en bois de parcours G430 MAX avec manche PING ALTA Quick et grip Lamkin UTx

G430 HAUT LANCEMENT (HL)

Le ALTA CB Noir offre un lancement moyen à élevé, le Tour 2.0 Chrome un lancement moyen, et le Tour 2.0 Noir favorise la trajectoire la plus basse. Le ALTA Quick est destiné à un lancement élevé à partir de vitesses d'élans plus lentes.

Tiges PING ALTA CB Black, PING Tour 2.0 Chrome et PING Tour 2.0 Black

TIGES DÉVELOPPÉS PAR PING

Le Project X Hzrdus Smoke Red RDX offre un lancement plus élevé, le Mitsubishi Kai'Li Blanc lance plus bas.

BÂTON	3-wood
ANGLE D'OUVERTURE	15.0°
RÉGLAGE DE L’ANGLE D’OUVERTURE	±1.5°
LONGUEUR	43"
ANGLE AU SOL MOYEN	56.0°
POIDS DE LA TÊTE	218.0g
VOLUME	176cc
POIDS DE L’ÉLAN	D1

BÂTON	5-wood
ANGLE D'OUVERTURE	18.0°
RÉGLAGE DE L’ANGLE D’OUVERTURE	±1.5°
LONGUEUR	42 1/2"
ANGLE AU SOL MOYEN	56.5°
POIDS DE LA TÊTE	221.0g
VOLUME	165cc
POIDS DE L’ÉLAN	D1

BÂTON	7-wood
ANGLE D'OUVERTURE	21.0°
RÉGLAGE DE L’ANGLE D’OUVERTURE	±1.5°
LONGUEUR	42"
ANGLE AU SOL MOYEN	57.0°
POIDS DE LA TÊTE	226.0g
VOLUME	154cc
POIDS DE L’ÉLAN	D1

BÂTON	9-wood
ANGLE D'OUVERTURE	24.0°
RÉGLAGE DE L’ANGLE D’OUVERTURE	±1.5°
LONGUEUR	41 1/2"
ANGLE AU SOL MOYEN	57.5°
POIDS DE LA TÊTE	230.0g
VOLUME	148cc
POIDS DE L’ÉLAN	D1

TIGE	PING Alta CB Black 65
FLEX	Soft Regular Regular Stiff
POIDS	56.0g 58.0g 62.0g
ANGLE DES COUPS D’ENVOL	High Mid High Mid

TIGE	PING Tour 2.0 Chrome 65
FLEX	Regular Stiff X-Stiff
POIDS	52.0g 57.0g 61.0g
ANGLE DES COUPS D’ENVOL	Mid Mid Low Mid

TIGE	PING Tour 2.0 Black 65
FLEX	Stiff X-Stiff
POIDS	55.0g 61.0g
ANGLE DES COUPS D’ENVOL	Low Low