G400

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La deuxième génération de Crossover associe la précision et le contrôle d’un fer à la vitesse de balle et la tolérance d’un hybride. Des balles rapides, une hauteur maximale plus élevée et des vols plus droits apportent une polyvalence inégalée.

PING G400 Technologie

  • G400 Crossover Tungsten Toe Weight

    Poids en tungstène

    La face en acier maraging C300 génère des vitesses de balle rapides, un coup d’envoi plus élevé et une puissance de freinage 30 % plus performante. Un poids en tungstène de 20 g dans la pointe procure une meilleure indulgence, ce qui permet d’obtenir une dispersion réduite de 17 %.

  • Toe view of G400 Crossover

    Une semelle plus mince, de style hybride

    Le rebond et la cambrure ont été réduits pour affiner la semelle et pour obtenir une interaction plus cohérente avec le gazon, ce qui génère une meilleure indulgence. Un placage chromé hydrophobe de qualité réduit la friction de 40 %.
  • Address view of G400 Crossover

    Engrenage similaire au fer

    Un centre de gravité placé à l’avant aide à réduire la courbe du coup de 45 % et contribue à améliorer la régularité de l’effet de rotation de 40 %, pour veiller à avoir des trajectoires droites et stables. La face plus plate de la tête du bâton donne des résultats précis comme lorsque l’on utilise un fer, offre une position initiale bien droite et facilite l’alignement.
     
  • Alta CB Shaft

    Tige Alta CB

    Cette conception à contrepoids permet un transfert d’énergie accru et une augmentation de la masse de la tête. Grâce à la technologie Color-Shift Paint, la tige cuivre éclatante devient noire alors que vous prenez position, pour éliminer toute distraction.

G400 Critiques

G400 Crossover Cavity View
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Critiques

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G400 Crossover Cavity View
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Caractéristiques spécifiques

Bâton Angle d'ouverture Longueur Angle au sol Décalage Poids de l’élan Fer Équivalent Bois d’allée Équivalent
3-crossover 19.0°degrees 39 3/4" 3/4 60.1°degrees 0.19"Ping.Clubs.Specs.Offset.Units D0 3-iron 7-wood
4-crossover 22.0°degrees 39 1/4" 1/4 60.7°degrees 0.17"Ping.Clubs.Specs.Offset.Units D0 4-iron 9-wood
5-crossover 25.0°degrees 38 1/2" 1/2 61.3°degrees 0.15"Ping.Clubs.Specs.Offset.Units D0 5-iron

Remarques

  • Ce sont des spécifications de conception qui peuvent varier en raison des toléreances de fabrications.
  • La longueur standard avec les tiges en acier est 1/2" plus courte que celle avec les tiges en graphite.

G400 Crossover Cavity View
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Tiges

PING offre une variété de tige pour répondre à vos besoins et vos préférences. Choisir la bonne tige adaptée à votre élan, vous aidera à obtenir le maximum de distance et de précision pour chaque tir. En général, les joueurs dotés d'une vitesse d'élan plus rapide ont besoin d'une tige plus rigide pour garder la trajectoire de la balle plus basse, alors que les joueurs avec des vitesses d'élan plus faibles auront besoin d'une tige plus flexible pour produire une trajectoire de balle plus haute.
 
Généralement, le même flex de tige que vos fers en graphite, produiront la trajectoire optimale dans les hybrides, mais il est peu commun que les joueurs aient une marque, un type et/ou un flex de tige différents dans leurs Crossover. Un petit nombre de golfeurs avec des élans plus rapides peuvent envisager une tige en acier. 
 
Nous vous recommandons de faire un ajustement sur mesure pour la tige, ce qui vous permettra de jouer votre meilleur golf. Qu'il s'agisse d'une tige plus légère avec un lancement plus élevé ou d'une tige plus lourde et plus rigide avec une trajectoire plus basse, un technicien de personnalisation certifié de PING vous aiderais à trouver la tige qui vous apporte de la cohérence à votre jeu. 

Tige Flex Poids Angle des coups d’envol
PING Alta CB 70
Alta CB 70 Shaft
Soft Regular 69,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units High
Regular 73,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mid High
Stiff 76,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mid
X-Stiff 79,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Low
PING AWT 2.0
PING AWT 2.0 Shaft
Regular 91,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mid High
Stiff 96,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mid
X-Stiff 109,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Low Mid
PING Tour 85
PING Tour Shaft
Regular 73,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Mid
Stiff 82,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Low Mid
X-Stiff 87,0gPing.Clubs.Specs.Weight.Units Low

Remarques

  • La tige Tour 85 est disponible avec un supplément 

G400 Crossover Cavity View
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Poignées

PING propose une variété de tailles et de styles de poignées pour s'adapter à différentes tailles de main et préférences de texture. Étant donné que la taille de la poignée influence l’action du poignet, et donc la direction de vos tirs, les ajusteurs l’utilisent généralement pour influer sur le vol de la balle. 
 
Les poignées PING de couleur différente sont disponibles dans six diamètres différents. Elles peuvent également être personnalisées avec du ruban adhésif en fonction de vos besoins. Une fois que le code de couleur des poignées neutres a été déterminé sur la base des mesures des mains, les golfeurs peuvent envisager des poignées de plus petit diamètre pour aider à contrôler les tirs à léger crochet extérieur ou des poignées de plus grand diamètre pour aider à contrôler les tirages intérieurs.

Poignée Grandeur des Poignées Description
Golf Pride 360 Tour Velvet
  • plus+1/16"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • plus+1/32"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • StdPing.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • minus-1/64"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • minus-1/32"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • minus-1/16"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units

La poignée Golf Pride Tour Velvet est composé d’un mélange de caoutchouc ultra-moderne avec un motif de surface antidérapant pour une jouabilité et une confiance maximales. La texture de signe plus scientifiquement conçue éloigne l'humidité de la surface pour permettre une traction constante.

Golf Pride 360 Tour Velvet Cord
  • plus+1/32"Ping.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units
  • StdPing.Clubs.Grips.ColorCode.Size.Units

Le Velours Cord de la Golf Pride Tour est composé d’un mélange de caoutchouc ultra-moderne avec un motif de surface antidérapant et de fibres de sergé de coton incorporées offrant le maximum de jouabilité et une confiance dans toutes les conditions. La texture de signe plus scientifiquement conçue éloigne l'humidité de la surface pour permettre une traction cohérente.

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